The Acorn Octubre 17, 2025
Fotos por MICHAEL COONS/Acorn Newspapers
Con velas encendidas y vestidos de negro, los residentes de Simi Valley se reunieron en el Centro Comunitario Rancho Santa Susana el 7 de octubre para lamentar lo que llamaron “la muerte de una limpieza completa” en el Laboratorio de Campo de Santa Susana.
La vigilia y el funeral simulado, con lápidas incluidas, tuvieron lugar poco antes de que los reguladores de California revelaran el nuevo plan de limpieza de suelos propuesto por Boeing, al que los miembros de la comunidad se oponen porque, según afirman, deja la mayoría de las toxinas en su lugar y abandona la promesa de décadas de una restauración completa.
Durante la reunión pública virtual del 7 de octubre, organizada por el Departamento de Control de Sustancias Tóxicas (DTSC), los funcionarios detallaron el Estudio de Medidas Correctivas de Boeing y la Declaración de Solución Propuesta del DTSC para el suelo contaminado y el vapor de suelo en las áreas propiedad de Boeing del sitio de 2850 acres.
Thanne Berg, subdirector de mitigación y restauración del sitio del DTSC, dijo que el plan, que surge de un acuerdo con Boeing de 2022, tiene como objetivo acelerar la limpieza sin reducir la protección ambiental y utiliza herramientas como la excavación, el tratamiento y la preservación para limitar la contaminación al tiempo que se salvaguardan los recursos culturales y biológicos.
RIP—William Bowling coloca una rosa en un ataúd durante el funeral simulado de SSFL el 7 de octubre.
El plan aborda únicamente el suelo del laboratorio de campo, y se espera que se presente un estudio independiente sobre la limpieza de las aguas subterráneas para consulta pública en el invierno de 2026.
La propuesta exige que Boeing limpie 32 hectáreas de suelo, trate el vapor en 13 hectáreas y remedie aproximadamente 0,8 hectáreas en Sage Ranch Park, dejando 7,7 hectáreas —incluyendo plantas raras y áreas culturales— prácticamente intactas. La excavación podría alcanzar los 3 metros y la extracción de vapor los 6 metros, principalmente en antiguas áreas operativas, con monitoreo continuo del sitio.
El geólogo ingeniero del DTSC, Bill Martínez, destacó el terreno escarpado del sitio y el historial de pruebas nucleares y de cohetes desde 1948 hasta 2006. Boeing posee aproximadamente el 80% del Laboratorio de Campo Santa Susana, de 977 hectáreas —incluyendo el Área IV, a cargo del DOE—, mientras que la NASA y el Departamento de Energía de EE. UU. supervisan el resto.
Decenas de residentes y defensores del medio ambiente, incluyendo Tri-Valley CAREs y Physicians for Social Responsibility Los Angeles, se manifestaron en contra del plan, instando a los reguladores a mantener un acuerdo de 2007 que exige una restauración completa. Los oradores afirmaron que el nuevo plan abandona a la comunidad tras años de enfermedad y pérdidas. También señalaron que la propuesta de Boeing deja la mayor parte de la contaminación en su lugar, ignora la evidencia independiente de migración fuera del sitio, se basa en datos científicos financiados por la empresa y no considera la erosión, el viento ni la gravedad en su análisis. Afirmaron que el plan dejaría el 90% de los contaminantes en el sitio de forma permanente.
Haakon Williams, subdirector del Comité para Cerrar la Brecha, calificó el plan como “el último clavo en el ataúd de la esperanza de la comunidad”, acusando al DTSC de proteger a Boeing por encima del público. Criticó que se deje la contaminación para proteger robles y plantas de alquitrán que pueden rebrotar a partir de semillas, y calificó el plan principalmente como “unos pocos puntos insignificantes de la supuesta limpieza dirigida”.
Steve Andrews, residente de Simi Valley, relacionó entre lágrimas el diagnóstico de cáncer de su nieta en 2014 con el sitio contaminado.
“¿Cuántos químicos cancerígenos hay en esa colina y no quieren limpiarlos? Mientras tanto, los niños sufren”, dijo Andrews.
Otros residentes destacaron pérdidas personales relacionadas con el sitio. Rebecca Bertram dijo que perdió a su esposo por tumores de glioblastoma en dos meses, mientras que Pamela Carlisle, residente de West Hills, señaló la proliferación de cánceres en su vecindario, incluido el suyo.
“Tienen que decirme de dónde provienen todos estos cánceres. No es casualidad”, dijo Carlisle.
Lauren Hammersley, de Simi Valley, cuya hija Hazel falleció de cáncer a los 7 años, afirmó que nadie en la reunión apoyó el plan.
“Están escuchando a la propia comunidad y ninguno de nosotros apoya esto”, dijo. “Por favor, hagan su trabajo y escúchennos”.
Ese mismo día, manifestantes en el Parque Comunitario Rancho Simi y frente a unas instalaciones de Boeing en Van Nuys colocaron flores con las letras “SSFL” junto a un coche fúnebre negro para simbolizar lo que llamaron promesas incumplidas en la limpieza del sitio.
La hija de Melissa Bumstead, codirectora de Padres Contra SSFL, también pasó su infancia luchando contra el cáncer.
“Saben que nuestra comunidad está sufriendo, pero les importan más las ganancias que las personas”, dijo, señalando que la limpieza completa de Boeing podría costar 300 millones de dólares, frente a los 5 millones del plan más simple.
La propuesta de Boeing reconoce la opinión divergente de la comunidad. El DTSC revisará los comentarios, completará el plan de limpieza del suelo y emitirá una decisión final sobre qué hacer exactamente en el invierno de 2026.
Los detalles sobre cómo enviar comentarios o revisar los borradores están disponibles en tinyurl.com/5ddjuxdz.
El período de comentarios públicos finaliza el 30 de octubre.
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